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五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版

2023-01-23 06:48:02  来源:网络   热度:

一、五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版

五菱皮卡实车亮相,总长超5米很能装!网友:更期待六轮版

上汽通用五菱品牌从一开始就是定位在比较低端的领域,所以即便五菱宏光车型累计销量达到400万台以上,五菱汽车的品牌影响力似乎并没有那么强,因为五菱旗下还是以面包车为主。不过进入到2020年之后,上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了,除了面包车系列产品之外,最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车,这款新车型命名为五菱征途。

前段时间这款车刚刚进行了工信部申报,预计将会在下半年择机上市,近期五菱征途这款车已经有实车开始在线下频频亮相,我们这次偶遇到的车型属于试装车版本,车身侧面还有伪装车衣覆盖。不过从实车的状态来看,该车型已经基本达到量产状态,各方面的细节处理已经非常到位。

车头引擎盖部分方方正正,看起来很像是来自于五菱宏光plus的设计风格,中间采用黑色大嘴中网装饰,不过该车型并没有换上五菱汽车全新的全球化银色车标,依然悬挂红色五菱标志。车头两侧内部可以看到LED灯组,而且高配版本车型将会提供带透镜的雾灯。车身侧面则是经典的皮卡4门设计,内部搭载双排座,就算平常不拉货,也能够满足一家人的出行需求。

这款车型的尺寸非常大,车身长度超过5米大关,轴距超过三米,最重要的是后面货斗容积十分夸张,货斗长度达到两米整,而且深度达到365mm,可以拉很多货物,如果在市区范围内运送一些大件家电,这款车再合适不过了。而且该车型的后轴采用了板簧悬架,带有整体桥结构,承载能力是比较强大的。

比较可惜的是这款五菱征途皮卡车的动力总成确实有点弱,仅仅搭载一台1.5升自然吸气发动机,申报信息当中可以看到极限输出只有73千瓦而已,这样的动力表现远远不如大多数硬派皮卡,在低速状态下能够基本满足装载需求,但是如果装满货物的话显然跑高速会很吃力。由此可见这款车就是定位比较低端的工具车属性,使用场景就是市区当中的低速货运任务。看完这款皮卡,更多的网友表示期待五菱宏光MINI EV改装版六轮皮卡,这款亮相成都国际车展的车型明显更酷。

从这款车可以看出五菱汽车的产品思路越来越清晰,正所谓人民需要什么五菱就造什么,这个品牌开始涉足越来越多的细分领域。

问题来了,你觉得五菱皮卡车会有市场吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、6万多入手的五菱征途,它的驾驶性能如何?

轮胎八条1000多。传动轴十字节一个100,平衡杆一根120,雨刷两副50。平均一年不到500块的修理维护费。到现在只是感觉到灯光有点弱,其他的还好。货箱搭载了模块化的龙门架结构。在色彩搭配上,五菱征途新车在翼子板处的徽标式装饰件,龙门架上和铝车轮的卡钳上,均采用套色设计,与车身颜色相辅相成。随着市场的多元化,五菱电动车,五菱征途相继问世,这是五菱对市场的准确判断,是五菱回馈国民的产品,支持!除了前排内饰别的一无是处,套件至今没上市,价格可能要另算!底盘不如微卡,轮胎比微卡还小!这个皮卡除非有新政策或公布加持,不然就是小货车,都是退订的!相信很多没有接触过这款车的朋友都不清楚,今天一位五菱车主现身说法,给大家分享一些个人体验和感受,我都后悔知道晚了,这样我就不会买错车了,下面我们一起看看吧!

至到我前几年处理车时,买车的都说我保养的好。话说回来,我可不是细心在意的人,车质量真心好。对了,七年我跑了十六万多点,只是没拍下留个纪念。

他开的就是七座的五菱宏光满载七人!跑了五千多公里,没一点问题。途中翻越祁连山、戈壁沙漠都非常给力,使我对五菱有了肯定的认知与评价。五菱真的很耐用!五菱车除了微客、微货、还有营运车、电动物流车、封窗车等等,可以说为各种不同需求的用户打造了一个“致富工具包”,这么多款不同的车型,其中总有一款神车适合你。

没什么大问题 汽车其实主要的三大件一般都没事 有毛病的 一般都是其他的 元器件什么的 为什么五菱面包车质量好 因为它除了发动机地盘车架其他什么都没了 没什么可坏的

驾驶性能还是非常不错的,而且五菱车的质量还是比较可以的,性价比非常的高。

五菱征途是国产神车,性价比非常的高,售价非常的良心,1.5L+5MT的动力总成,商用或者是自用都是非常够的,百公里7L的油耗,省油力杠杠的,能走平路也可以走山路,后面还可以装货,它的内饰座椅和方向盘的位置非常的完美,驾驶员也会觉得非常的舒适。

它的驾驶性能还是很优秀的,动力十分充沛,也很舒适。

三、五菱征途什么时候有1.8

1个回答回答时间:2022年10月11日

最佳回答:其中1.8排量的是2015年生产的,五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV,新车采用“5方5米”的空间设计。五菱征程共推出4款车型。

四、2021上海车展探馆:五菱征途改装版越境征途

易车讯 即将开幕的2021上海车展,易车前方探馆团队拍摄到了五菱征途改装版――越境征途,新车虽然没有把车后方露营蓬打开,但从车身侧面的拉花就可以看出,这是一台五菱征途官方改装皮卡露营车。

此前该车就已经推出,在把后方露营装备全部拉开的情况下,做饭、住宿都可以在此完成,专门为轻露营和越野用户而设计。对于一些不喜欢大块头房车的用户来说,平时穿越,短途旅行,或者是轻露营等等场景,这款车完全可以满足,偶尔还能来一次畅快的越野之旅。

车厢龙门架顶部的帐篷采用电动升降方式,平时露营可满足2人休息,后斗内为纯平地面,可为用户提供大空间的储物能力。出行中携带炊具,野营工具等等完全可以胜任。动力方面,新车预计将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,满足国六排放标准。

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