跑跑卡丁车端游哪年出的？

一、跑跑卡丁车端游哪年出的？

2006年1月10日，跑跑卡丁车国服运营商世纪天成在中国大陆开始了免费的封闭测试运营。同年3月17日，开放公开测试，游戏服务器分电信服务器和网通服务器。同年4月14日，电信第二服务器开通。同年4月21日，游戏正式开始运营，并开放L3驾照考试。同年5月23日，E2时代开始。同年6月20日，L3驾照考试难度下调。同年7月11日，墓地主题地图上线。同年8月15日，G3时代开始。同年9月5日，矿山主题地图上线。同年10月31日，R4时代开始。

二、曾经火爆一时的跑跑卡丁车为什么玩的人越来越少？原因出在哪里？

这主要是因为跑跑卡丁车的游戏模式已经落后了，跑跑卡丁车的更新速度也非常慢，所以愿意玩跑跑卡丁车的人只有老玩家。

在进入互联网时代之前，很多人对跑跑卡丁车这款游戏印象深刻，在我们上网的时候，我们可以发现身边的人基本上都在玩跑跑卡丁车，跑跑卡丁车也确实非常有趣。然而随着科学技术的不断进步，我们发现游戏的可选择性也越来越多，很多人也逐渐从跑跑卡丁车脱坑。

1、第1个原因是跑跑卡丁车的游戏模式问题。

因为跑跑卡丁车只能在电脑上玩，在现代社会，很多人并不愿意坐在电脑前玩游戏，反而会比较愿意去玩手机游戏，所以类似跑跑卡丁车的老游戏自然就没有得到重视，玩跑跑卡丁车的人的数量也越来越少。这是一个非常现实的问题，我们可以理解为端游在逐渐没落，手游在逐渐兴起。

2、第2个原因是跑跑卡丁车的更新速度问题。

跑跑卡丁车的更新速度非常慢，在经过了10年左右的发展之后，跑跑卡丁车的很多地图依然是老地图。对于很多新玩家来说，新玩家普遍会认为跑跑卡丁车没有什么游戏吸引力。而对于老玩家来讲，因为跑跑卡丁车里面的很多地图已经滚瓜烂熟了，所以老玩家也不愿意主动去玩跑跑卡丁车。

3、第3个原因是游戏的可选择性。

除了跑跑卡丁车之外，我们可以在市面上找出数百种甚至上千种游戏，这也意味着大家选择游戏的空间会越来越大。从某种程度上来说，并不是跑跑卡丁车这款游戏不好玩，而是因为大家可以选择的游戏种类是带的太多了，所以大家并不会仅仅把自己的时间交给跑跑卡丁车，很多人愿意尝试其他类型的游戏。

1、对技术要求过高，2、道具赛后期过于影响平衡，3、驾照考试设置不合理，4、外挂过于猖獗，5、地图学习成本过高，6、比赛职业化程度不高，7、来自同行的竞争等因素。

跑跑卡丁车年代太久远了，已经被淘汰了，而且QQ飞车分走了一部分玩家，还有就是跑跑过度消费情怀，使得玩家流失。

主要还是因为玩电脑的人越来越少，现在玩手机游戏更方便，而且游戏更新换代特别快。原因出在跑跑卡丁车这款游戏过于久远，而且游戏更新换代很快。

三、跑跑卡丁车怀旧终极车有哪些

跑跑卡丁车怀旧终极车有：

1、怪物9：真正对刷子和人品帝的考虑，就算土豪砸钱也很难合成，概率太低，持有率1%。

2、音速9：由于刚刚出炉，拥有量较少，再者，性能较差，bingo球的热度远不如黄金游侠、红旗烈焰，持有率1%。

3、红旗9：绝版车，性能未能超于游侠，导致bingo球的热度低，后来封了一批刷子，导致持有率大幅下降，持有率3%。

4、富豪凯迪龙9 XE：出的较晚，活动较少，性能较差，热度不高，持有率8%。

5、红旗烈焰9：绝版车，测评数据超过游侠，bingo热度高，土豪、主播、职业哥都舍得花钱砸，几大主播基本都持有红旗烈焰9，持有率10%。

6、富豪凯迪龙9：出的较晚，活动较少，性能较差，热度不高，但比XE持有率搞，持有率12%。

7、黄金骑士9：黑骑士皮肤车，颜值还不如黑骑士黑的通透，但活动相对较少，收藏玩家较为热爱，虽然野战出镜率极低，但持有率应该还相对较高，持有率15%。

8、黄金游侠9：由于有游侠的名气，黄金游侠bingo球的热度极高，土豪、主播直播抽金侠引起万人空巷，后来又有多次活动可获取，因此持有率较高，持有率20%。

9、疾影9：疾影活动不多，但签到任务也送了两次了，然后也有有限变无限的活动，这些不花钱或者靠堆车的任务对平民玩家、刷子那绝对是福音，持有率25%。

10、光明骑士9：跟疾影定位差多不，但出的比疾影早，活动比疾影多，就如上次时间商店，有光明但没疾影，持有率40%。

11、黑骑士9：出的早，冠军送，基本每次金框车活动，黑骑士都充当金框道具材料干扰玩家，挑战玩家的人品，持有率60%。

12、R8 9：这车估计人手一辆，但是由于性能差，金框倒数第二，很多玩家都直接当合成材料和升级材料，受此影响后，持有率低于游侠，70%。

13、游侠9：出的时间过长，人气太高，活动也很多，综合性能第一(相比黄金游侠、红旗烈焰，职业哥还是更认可原版游侠)，但稀有度倒数第一，野战基本人手一辆，持有率90%。

跑跑卡丁车里车辆的等级排行：

第一级别：C1 代表 Car One 或 Common (普通) 是卡丁车的雏形。

第二级别：E2 代表 Enter Two 或 Elite(优秀) 这表示C1的改进型号。

第三级别：G3 代表 Go three 或 Guidance (领导) ,也是E2的改进型。

第四级别：R4 代表 Raster four 或 Revolution Four(第四次革新)是G3的改进型。

第五级别：PRO 代表Professional (专业级),简称PRO。

第六级别：SR 代表Six Revolution (第六次革命) 再次颠覆PRO级别(SⅨ、等离子PT、PXT、FT、FXT介于SR级别与PRO级别之间的过渡车型)。

第七级别：Z7 代表 Zero Booster Seven (极限时速)，在SR级别基础上做出的整体升级(喷火借鉴了等离子EXT与风刃SR的特点)。

第八级别：HT 代表high technology(高技术)，竞速赛中强化启动加速，漂移中撞到墙时恢复部分损失的气;道具赛中，落地可获得小加速另外 LE 代表Limited Edition (限量版)。

第九级别：ST代表Super technology(超技术)大部分第九代车都以数字“9”作为后缀。