如何评价五菱征程新车？

我来回答吧，五菱还可以的

人 民需 要什么，五菱就 造 什么，针对多领域 奋斗人群 工作生活中存在用 车空间小、载人载物效率低等痛点，五 菱 推出 超大空 间宽 体商务车――五菱征程 。秉持着要赚钱，也要 生活的奋斗理念，五菱征程以其方正 硬朗的 外观造型、个渗迅性 化的配色 方案、五方五 米超大空间、同级罕见双侧滑门设计、安 全舒适的 功能配置等产品优势， 实现工作兼 顾生活、“赚钱 生活五 五 开”的新时代生活 方式。外观上，五菱征程采用“ 极简几何”设计理念，塑造 方 正硬朗的全新商 务车外观，并 提供冰川白 、 波涛银、大地 灰、 星 夜黑 4 款自 然 系配色，带给奋斗者们颜值 品味兼 具 的商务风范。 空间上，五菱征程结合多元化 用车场 景，打造出 “五方 五米 ”大 空间，并采用同级罕见双 侧滑 门设计，既充分 满足 了奋斗 者们 的大 空间 使用 需求，又带 来极高的使用便利性。同时，新车还提供7、8、 9座多种座椅组合，后 排座椅 可折 叠翻转，以 实现大 空间的灵活利用率，满足如小 微企业通勤、旅游机构 、乡村客运等多样化用 车场景 。五菱征程不仅拥有5. 15米越 级 车身 长度，还 具备 了1 .24米的 超宽后轮罩间 距，搭配2座 封 窗车4 882L的超大丛明此货箱容积，车内空间 超 5立方米，形成宽平超大空间优势，轻松满足市面上多数 1. 22米宽的板 材装运需求，更 高效装载 货物。同 时，新车 还 采用 双边1 2片后板 簧等高规格 配件 ， 提高车辆 载重强 度，给 有 着高频 载货需求的 奋斗人 群带来更 高效、可 靠的用 车体验。配置上，考虑到用户 多元化用 车场景 下的运营成本及安全保障，五 菱征程搭载1 .5T涡轮增压发 动机匹配6速手 动变速 器， 最大 功率 108kW，最大扭矩250N? m，动力充沛槐腔且百公里油耗 仅7. 6L。同时 ， 新车还 配备主/副驾 安全气囊、自动落锁功能等配置，并搭载带有引 导轨迹线的倒车影 像 、倒车雷达、带定速 巡航的多功能 方向盘等多项 辅助 驾驶配置，助力用户征程无忧。

人民 需要什么，五菱就造什么，针对多领域奋斗人群工作 生中耐亩活中存在用车空间小 、载人载物效率低 等 痛点， 五 菱 推 出超大空间宽体商务 车――五菱征程。秉 持着要赚钱，也要 生 活 的奋 斗 理念，五菱 征 程以其 方 正硬朗的外观 造 型、个性化的配色方案 、 五方 五米超大空 间、 同 级罕 见双侧滑门设计 、安全舒适的功 能配置等产品优 势 ，实现工作兼顾生 活 、“赚 钱生 活五五开”的 新时 代生活方 式。外观上，五 菱征程采用“极简 几何”设计理念， 塑 造 方 正硬朗 的全新商务车外 观，并提供冰川白 、 波 涛银 、大 地灰、星夜黑4款自然系配色，带给奋 斗 者 们颜值品味兼具 的商务风范 。空间上，五菱征程结 合多 元化 用车场景，打造出“ 五方五米”大空 间 ， 并 采用同级罕见双侧滑门设计， 既充 分满足了奋斗者们 的大空 间使用需求，又带来极高的 使用亩旅便利 性 。同 时 ，新车还提供7 、8 、9 座多 种座 椅组合 ，后排 座 椅可折叠卖森翻 转 ，以实 现大 空间的灵活利用率，满足如小 微企业通勤、旅游机构、乡 村客 运等 多样 化 用 车场景。五菱征程不仅拥有5.15米越 级 车身长度，还具备了1 .2 4米的超宽后轮罩间距， 搭 配2座封窗车48 82L的超大货 箱容积，车内空间超5立方米，形 成宽平超大空间优势， 轻松满足 市面上多 数 1 .22 米宽的板材装运需求，更高效装载货物。同时， 新车还采 用双边12片后 板簧等高规格配件， 提高车辆载重强度，给有着高频载 货需求的奋斗人群带来更高效、可靠 的用车体验。配置上，考虑到用户多元化 用车场 景下的 运营成 本及安全保障， 五菱征程搭 载1.5T涡 轮增 压发动机匹配6速 手动 变速器，最大功率10 8kW，最 大扭矩250 N?m，动 力充沛且百公里油耗 仅7.6L。同时，新车还配备主 /副驾安全气囊、自动落锁功能等配置，并搭载带有引导轨迹线的倒车影像、倒车雷达、带定速巡航的多功能 方 向盘等多项辅 助驾驶配 置，助力用户征程无忧。