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17世纪中期海上霸主?

2023-11-07 23:28:22  来源:网络   热度:

一、17世纪中期海上霸主?

17世纪被称为荷兰的“黄金时代”,其历史一直为学者所重视。延续一个世纪的荷兰经济奇迹造就了欧洲的“第一个现代经济体”。17世纪后期荷兰的国民收入比英伦三岛之和还高出30-40%。而这时的荷兰人口不过200万,只有英国人口的2/5,国土面积更小得多。然而,即使以经济成长为中心,将17世纪荷兰的历史主要描绘成商业资本发展的历史、或者用任何单一因素或终极因素来解释其经济成就,都会有悖于史实。

应当具体分析其背后的多重动因,例如:有利的自然地理条件和对它的积极开发利用;传统的贵族阶层不太强大;独立前相对普及的教育和独立后现代教育的发展;在造船业、交通、金融等领域的技术创新和制度创新;城乡之间的开放流动;职业选择的灵活性;宗教宽容政策造成的人才随移民大量流入;社会宽容和个人享有较多的自由空间;荷兰人长期保持的节俭习惯和勤劳不懈的生活态度;等等。在诸多动因当中,独立的荷兰国家的创设居于重要地位;其中最引人注意、也是最有争议的,是独立战争中形成的“联省共和”政治体制的作用。

发展的活力在多大程度上源于当时荷兰政治经济制度的分权性质,被认为是这一段历史的核心问题。

二、16世纪末17世纪初的欧洲航海大国?

15.16世纪应该是葡萄牙和西班牙,但16世纪末到17世纪应该是有“海上马车夫”之称的荷兰!

应该是荷兰吧

西班牙

荷兰和西班牙吧

三、大航海时代是指哪一个时代?

世界历史上的15-16世纪史称大航海的时代,又是世界文明交流发生巨变的时代,也是世界市场和世界历史形成的对代。这个时期最引人注目的是郑和下西洋。西方人几次远航也具有划时代的意义:如1487年,葡萄牙迪亚士到达好望角;1498年,葡萄牙人达•伽马到达南印度;1492年,哥伦布远航,发现美洲;1519年,葡萄牙航海家麦哲伦环球试航等。

之所以说这个时期独特,是因为:(1)它引起了人种分布的改变。白人开始大规模移入美洲和南非。黑人也开始大规模移入美洲。新航路开辟使印地安人濒临灭绝。混血人种出现。 (2)物种的交流的增多。此前世界各地共有的植物是棉花,动物是狗。新航里开辟后马、牛、羊、猪和谷物、甘蔗自旧大陆开始传入新大陆;玉米、马铃薯、烟草自新大陆传入欧亚大陆。(3)它在欧洲引起了所谓“商业革命”,直接表现为:一是世界市场的扩大,传统产品与西方工业品的广泛交流以及鸦片的倾销。从前通过意大利商人转运到欧洲的胡椒,每年只有2100吨,新航路开辟后,每年仅运到里斯本的香料就增到7000吨。中国的瓷器、丝绸等西欧的输出量也剧增。二是商路改变,主要商路由地中海转到了大西洋沿岸。三是商业中心改变:由意大利转到了英国、法国、尼德兰。16世纪中叶,安特卫普成为世界贸易中心。国际贸易的发展,促使新的信贷金融机构,以及股份公司、交易所等相继出现。这些都使得西欧早已萌芽的资本主义迅速发展起来。(4)新航路的开辟引起了“价格革命”。西方殖民者从亚、非、拉美掠夺和开采了大量贵金属,使西欧的贵金属骤然猛增,因而引起了货币贬值,物价上涨。仅在16世纪之内,欧洲的黄金数量大约从55万公斤增加到119.2公斤;白银从700万公斤增加到2140万公斤。这些金银都是殖民地人民的廉价劳动力开采出来的,因而成本低,引起了货币贬值,使原来欧洲长期稳定的粮价及其他商品价格陡长几倍。“价格革命”使按传统方式征收货币地租的封建主受到了损失,早期工人的实际工资下降。而新兴资产阶级的经济地位得到了提高。这样,新旧社会势力的此消彼长。(5)全球化进程的启动。新航路开辟使全球联系逐渐加强,全球化进程由此启动了。因此,新航路的开辟促进了封建社会的解体和资本主义生产关系的发展,是资本原始积累的主要因素之一。

是指15世纪末发明了天文测量数以后 才开始的航海黄金时期 在这以前因为只会使用地理测量法 不能适时调整地转偏向力的影响 所以不能远航

中国的明朝。

欧洲人就称地理大发现时代,也称为大航海时代,基本上认为是指15―17世纪期间由欧洲各国开展的一系列探索未知世界进行的各种航海活动,也有人认为大航海时代是从哥伦布发现新大陆开始计算。

四、航海世纪16与17船属性

航海世纪16与17船属性如下:

撞击力:船只装备上撞角才能进行撞击,撞击能给带来较大的伤害,也会反馈一些伤害给自己。

纵帆动力:纵帆动力能在逆风时给船只提供很大的推动力,风力越大推动力也越大,纵帆动力可以通过改造船只或提升机动等级增加。

横帆动力:横帆动力能在顺风时给船只提供很大的推动力,风力越大推动力也越大,横帆动力可以通过改造船只或提升机动等级增加。

桨动力:风帆船是没有桨动力的,只有桨帆船才有,桨动力不受风向风力的影响,桨动力只有特殊的浆帆船才有。

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