14世纪欧洲中叶新的文化主要内容

一、14世纪欧洲中叶新的文化主要内容

14―16世纪，新兴资产阶级强调人性的解放，文艺复兴运动兴起，这是一场资产阶级的思想文化运动，促进了人们思想的大解放。文艺复兴兴起于14世纪的意大利，其核心思想是人文主义，性质是：资产阶级思想文化/解放运动。影响：文艺复兴推动了欧洲文化思想领域的繁荣，为欧洲资本主义的产生奠定了思想文化基础。

自14世纪中叶起，欧洲发生了一场思想文化运动。这场运动起源于意大利，传播于欧洲，被认为是资本主义时代的曙光。这场思想文化运动就是文艺复兴。

14世纪中叶，意大利的佛罗伦萨、威尼斯等地，工商业已经有了一定的发展，一些城市出现了资本主义萌芽。形成中的资产阶级不满罗马教廷对精神世界的控制，对教会宣扬的苦行禁欲、追求死后升入天堂的生活态度渐生异议，要求建立一种以人为中心而不是以神为中心的生活哲学;他们提倡发扬人的个性，追求享受现世生活。这种被称为人文主义的思潮逐渐流行，文艺复兴运动兴起。

文艺复兴是一场反对教会“神权至上”和提倡人文主义的新文化运动，促进了人们思想的大解放，延续了近300年之久。这场运动采取复兴古代希腊罗马文化的方式，但对古典文化并非是简单的“复兴”，这其中有继承，更有创新。

文艺复兴时期涌现出了许多文学家、思想家和艺术家，他们推动了欧洲文化思想领域的繁荣，为欧洲资本主义社会的产生和发展奠定了思想文化基础。

但丁（1265-1321是文艺复兴的先驱，他的长篇诗作《神曲》分“地狱”、“炼狱”和“天堂”三部分。作者借梦游三界描写现实生活中的各色人物，抨击教会的贪婪腐化，把许多主教、僧侣甚至教皇都打人地狱，表达了市民阶层的情感与理想。但丁与彼特拉克、薄伽丘并称为文艺复兴“文学三杰”。

达•芬奇 ( 1452-1519) 因出生于佛罗伦萨郊区的芬奇小镇而得名。他思想深邃，学识渊博，多才多艺，兼艺术大师、科学巨匠、文艺理论家、哲学家、诗人、音乐家、工程师和发明家于一身。达•芬奇最大的成就是绘画，他技术精湛，把艺术创作和科学探索结合起来，创作了许多完美生动的人物形象，充分体现了人文主义精神。他与拉斐尔、米开朗琪罗并称为文艺复兴“美术三杰”。达•芬奇的绘画代表作有《蒙娜丽莎》和《最后的晚餐》等。

莎士比亚( 1564 -1616 )一生创作了30多部戏剧和许多脍炙人口的诗篇。这些作品反映了时代风貌和社会本质，深刻批判了封建道德伦理观念和社会陋习，充分体现了人文主义者的生活理想。《哈姆雷特》《罗密欧与朱丽叶》是他的代表作。

二、第一个找到只同东方国家的新航路的航海家是谁?

第一个从海上到东方的航海家是达伽马,他通过海路到达印度，贩运香料获得了暴利。 迪亚士最先到达了非洲最南端，即现在的好望角；哥伦布和麦哲伦都是向西往大西洋走的

三、十五世纪中叶，有“航海家”之称的葡萄牙的谁组织人对西非等地沿海探航，推动了葡萄牙海外探航的发展。

十五世纪中叶，葡萄牙的亨利王子（全名是唐·阿方索·恩里克）因设立航海学校、奖励航海事业而被称为“航海者”。在他的支持下，葡萄牙船队在非洲西海岸至几内亚一带，掠取黑人、黄金、象牙，并先后占领马德拉群岛等。

四、海上保险的起源地？

海上保险发源于14世纪中叶以后的意大利。但是现代海上保险形成于英国。

五、17世纪中叶，航海业最发达的荷兰拥有多少商船?

发达的造船业 15~16世纪时，荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂，全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是世界上最先进的，船的造价比英国低1B3到1B2。欧洲许多国家都到荷兰订购船只。

荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的3B4，拥有1.5万艘商船，几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等，大都由荷兰商船转运，经荷兰商人转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸易的中心，港内经常有2000多艘商船停泊。

1650年，荷兰拥有的商船全球第一。当时世界的商船大约有2万艘，荷兰占1.5万—1.6万艘。到1670年时，荷兰拥有的商船吨位是英国的3倍，比英格兰、法国、葡萄牙、西班牙和德意志拥有吨位的总和还要多。

六、开辟新航路的背景

公元15世纪末至16世纪初，欧洲人开辟了通往印度和美洲的航路，从而发现了美洲大陆，这个事件在历史上习惯称为“地理大发现”。欧洲人开辟新航路绝非历史的偶然，它有着深刻的社会根源和经济根源。

（1）15世纪以后，随着封建经济的急速发展，商品货币关系开始从内部侵蚀封建自然经济的基础，瓦解封建制度，促进资本主义萌芽。当时，商品交换十分广泛，这就需要大量货币（这时的人们已经将货币是为财富的标志），这时西欧货币已经由银本位制过渡到金本位制，黄金、白银同是欧洲各国和欧洲各国间国际贸易的支付手段，地位很高，因而当时人们认为占有金银就占有一切，黄金能为灵魂开辟通往天堂的道路，因此，西欧社会各阶层，尤其商人和资产阶级，非常热衷于追求金银、财富，然而欧洲大陆所产金银有限，于是他们把注意力转到了东方。当时欧洲流传很广的一部书《马可波罗行纪》（马可波罗是意大利威尼斯商人，青年时代随其父叔到中亚、印度和中国等地经商，元世祖时在中国朝廷做官，在中国住了十七年。回国后，参加了威尼斯与热那亚的海战，威尼斯战败，马可波罗被捕下狱，在狱中他口述了在东方的见闻，由比萨作家罗斯蒂生记录整理成书，广为流传），该书对印度、南洋和中国的财富作了夸张描述，进一步激发了欧洲上层分子到东方寻金的热情。

（2）东方通往西方的道路原来有三条：一条陆路，由中亚沿里海、黑海到达小亚细亚；两条海路，即由海路入波斯湾，然后经两河流域到地中海东岸叙利亚一带，或先由海路至红海，然后由陆路到埃及亚历山大港。十五世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起后，占领了巴尔干半岛和小亚细亚地区，不久又占领了克里米亚，控制了东西方间的传统商路，对往来于地中海区域的欧洲各国商人横征暴敛，百般刁难，因此，运抵欧洲的商品，数量少且价格高，而欧洲上层社会把亚洲奢侈品看作生活必需，不惜高价购买，这种贸易造成西欧的入超，大量黄金外流，于是西欧各国贵族、商人和资产阶级急切的想绕过地中海东部，另外开辟一条航路通往印度和中国，从亚洲直接获得大量奢侈商品。

（3）西欧生产力的发展，科学技术的进步，为发现新航路创造了必要的条件，使远洋航行成为可能。十五世纪西欧出现了适于在大海里航行的多桅快速帆船，中国四大发明之一的罗盘针，由阿拉伯人传入欧洲，这时得到普遍应用，欧洲人利用它来辩明地理方位，确定航向。随着科学技术的发展，古希腊的地圆学说在知识界为越来越多的人所接受，其中以佛罗伦萨的天文学家、地理学家托斯堪内里最为坚定，他从大地是球形这一假定出发，认为向西航行可以到达印度和中国，并绘制了概略的世界地图。总之，十五世纪天文地理知识的进步，世界各地航海经验的积累，使欧洲的航海员敢于远离海岸，到从未去过的大洋里航行，从而导致新航路的开辟最终获得成功。

（4）马可·波罗（Marco Polo)使欧洲人相信，到东方去是实现黄金梦的最佳选择。——意大利旅行家马可·波罗旅居中国近20年。归国后著《马可·波罗行纪》，以夸张的笔法描写东方各国“黄金遍地”，这番渲染为苦于黄金匮乏、急于寻找黄金产地的西欧人指明了圆梦之处。

新航路的开辟 原因总结：

对财富的追求，对黄金的渴望，航海技术的发展以及传播天主教的热情

1 十四世纪至十五世纪欧洲资本主义经济的萌芽和商品经济的发展，是新航路开辟的根本原因。

2 在新航路开辟以前，欧洲与亚洲的贸易一直是转口贸易，在商品从亚洲传到欧洲的过程中，经过意大利 阿拉伯 等商人的 转手，价格要上涨8至10倍左右，巨大的利润使成为欧洲人开辟新航路的直接原因。

3 政治原因，欧洲各国为了强化皇权，不惜用武力进行扩张，葡萄牙和西班牙首先把目光投向了欧洲以外的地区。

4宗教因素，为了天主教的传播，欧洲人不惜用武力进行圣战

5思想因素，此时正值文艺复兴时代，人文主义提倡冒险进取精神