哈弗新神兽全是自动挡吗？
哈弗新神兽全是自动挡吗？
2022最新款哈弗神兽共有六款在售车型，那么哈弗神兽有手动挡吗，没有手动挡车型，哈弗神兽全系车型均采用的是自动挡变速箱，也就是7挡湿式双离合变速箱。这款变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，其驾乘舒适性是比较高的。
均衡才是硬道理 全网首测哈弗神兽混动版DHT
郑鹏展 编辑 原创评测 00:10 怀挡 设计 配备12.3+14.6英寸双连屏 进入车内，我 发现 的内饰设计也和以往的 长城汽车 不太一样，说到不同，首先要聊的就是这个怀挡的设计， 解放 了中控下方操作台空间的同时也让挂挡的体验十分顺畅。车辆前部配备了两块屏幕，分别是12.3英寸全彩液晶仪表和14.6英寸中控大屏，为了避免强光照射时的反光，中控屏幕略微向驾驶员一侧倾斜。除此之外，无线充电、智能互联、抬头显示等常用功能都有配备，你们可以完全参考2.0T的神兽。
展开余下全文（1/5） 2 最新家族样式 配备怀挡及双联屏 回顶部 怀挡 设计 配备12.3+14.6英寸双连屏 进入车内，我 发现 的内饰设计也和以往的 长城汽车 不太一样，说到不同，首先要聊的就是这个怀挡的设计， 解放 了中控下方操作台空间的同时也让挂挡的体验十分顺畅。车辆前部配备了两块屏幕，分别是12.3英寸全彩液晶仪表和14.6英寸中控大屏，为了避免强光照射时的反光，中控屏幕略微向驾驶员一侧倾斜。除此之外，无线充电、智能互联、抬头显示等常用功能都有配备，你们可以完全参考2.0T的神兽。
3 性能测试、噪音测试、油耗测试 回顶部 性能测试 0-100km/h加速时间：8.29s
测试当天气温32℃，将车身稳定系统关闭后，同时踩下油门及制动踏板并激活弹射模式后全力起步， 哈弗神兽 混动版DHT的驱动轮没有发生打滑的现象，整个加速过程中车身姿态都保持得较为平稳，DHT变速箱的换挡冲击很小，动力输出也较为线性，最终车辆在8.29s完成破百。
100-0km/h制动距离：39.29m
在全力制动时，初段的脚感偏软，制动力释放较快，而中后段则趋于平缓，总体来说 哈弗 神兽混动版DHT的制动力输出非常均匀，在制动过程中没有点头现象的发生，重心转移的速度也比较合理，在体感方面充分照顾到了乘客的舒适度。39.29m的100-0km/h制动距离横向对比同级竞品来说基本持平，达到了主流的制动水平。
噪音测试 在噪音测试中，哈弗神兽混动版DHT在通电状态下的静止噪音在32.4dB左右，发动机介入时的怠速噪音为43dB。在动态测试中，当车辆达到60km/h后，分贝仪显示为59.6dB，而到了80km/h后，则为63.1dB，在车 速达 到100km/h的后，因为采用了较宽的轮胎，胎噪的占比较大，此时噪音仪显示为65.4dB。
4 动力比2.0T温柔 但要更舒适 回顶部 动力比2.0T温柔 但操控要更好 哈弗神兽 混动版DHT与H6S上的混动系统可以说是完全相同，1.5T发动机+DHT130的动力总成在数据的表现上还是能给人眼前一亮的感觉的，电机最大功率130kW，峰值扭矩300N・m，和发动机输出结合，则能做到179kW的最大综合功率，综合峰值扭矩达到了530N・m。
动力系统工作逻辑是很简单的，低速的时候使用纯电驱动，EV模式下，车辆在行驶的过程中能够保持线性的动力以及良好的静谧性，同时也避开了最耗油的静止起步阶段。而当电池电量不足或者需要急加速的时候，发动机就会介入动力的输出，在这种模式下，这套混动系统是采用串联工作的，目的也是为了降低油耗。
这款DHT车型在初段的动力表现是非常强劲的，几乎可以媲美2.0T车型的起步瞬间，而到了中后段发动机开始直接驱动车辆的时候，它的推背感就和1.5T的燃油版车型差不多了，如果你的使用环境大部分都是市区的拥堵路况，在不亏电的情况下，它几乎就和新能源车型没什么区别，因为在低速时的经济模式下，发动机是很少介入工作的。
因为有了电池和电机的加入，混动版车型的车重是要高于燃油版的，而重心又比燃油版低一些，在高速行驶的时候会给人更扎实的感觉，遇到像减速带、小石子路这种情况，更重的整备质量会帮助悬挂把这些颠簸修饰得很舒服。
不知道是不是因为电机也在参与驱动的缘故，混动版的神兽在隔音方面给我的感觉要比燃油版做得更好，风噪、驾驶室前面的噪音都小了许多，这也就直接导致了它要比燃油版车型给人感觉开起来更高级，只不过这套固铂 EVO LUTION CTT轮胎的胎噪在时速超过80km/h后会变大许多。
全文总结 作为一个柠檬平台和咖啡智能强强联合的产物， 哈弗 神兽系列无疑是现阶段哈弗旗下的准 旗舰 车型。最新技术和设计的应用让它有了更大的底气去冲击合资品牌的市场，现如今的SUV市场，自主品牌无论是动力还是配置都要高于合资品牌不少，而在这其中哈弗神兽就算一个，无论是燃油版还是混动版，它都拥有与同级合资竞品一争高下的实力，虽然品牌影响力需要时间的积累，但对于一款家用车而言，销量或许才是它最终的底气。
（图/文/摄： 郑鹏展）
5 回顶部 车型参数对比 图片 车型 哈弗神兽2022款HEV 高配版 2022款HEV 低配版 官方价 暂无报价 暂无报价 厂商 长城汽车 长城汽车 级别 紧凑型SUV 紧凑型SUV 上市时间 - - 发动机 1.5T L4 1.5T L4 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(PS) 184 184 最大扭矩(N・m) 275 275 变速箱 7挡双离合 7挡双离合 车身类型 5门5座SUV 5门5座SUV 查看全部参数 @2019